Układ wydechowy to zespół elementów silnika spalinowego, którego celem jest prawidłowe odprowadzanie spalin z silnika oraz zredukowanie hałasu emitowanego przez silnik.

W skład tego układu wchodzi:

1. Kolektor wylotowy z rurą wylotową – zespół przewodów odprowadzających spaliny z komory silnika do rury wydechowej
2. Złącze elastyczne inaczej tłumik drgań
3. Tłumik środkowy  element układu wydechowego który odpowiednio przetwarza spaliny.
4. Tłumik końcowy.prawidłowo redukuje hałas.
5. Reaktor katalityczny (katalizator samochodowy) – to nie tylko oczyszczacz spalin, ale także element, od którego zależy optymalna praca silnika.

 

Przynajmniej raz w roku trzeba weryfikować sprawność tego układu wydechowego w tym tłumika końcowego, tłumika środkowego . Jego nieprawidłowe działanie może wiązać się z dużymi kłopotami. Mianowicie możemy zaobserwować nieprawidłową pracę silnika, świszczące dźwięki w momencie, gdy silnik wchodzi na wysokie obroty. Spadek mocy silnika może również być objawem złego funkcjonowania układu wydechowego, a konkretnie osadzaniem się cząstek sadzy w katalizatorze bądź nieprawidłowego działania sondy lambdy, która kontroluje, jakość mieszanki trafiającej do wtryskiwaczy.

Tłumiki, obejmy oraz mocowania narażone są na styczność z wodą, piachem oraz w okresie zimowym z solą drogową a to po pewnym czasie doprowadza do korozji układu wydechowego, któremu towarzyszy hałas.

Czasami nam kierowcom zdarza się oberwać mocowania wydechu na tzw. „śpiących policjantach”.

Częstym objawem niesprawności układu wydechowego jest obecność nieprzyjemnego zapachu spalin w kabinie samochodu.   

Dlatego zalecamy częstsze sprawdzanie układu wydechowego, dzięki temu będziemy dbali o swoje zdrowie oraz komfort jazdy.