Montowanie opon na felgę jest jednym z etapów usługi przekładkowej. Wykonuje ją się na specjalistycznych maszynach zwanych montażnicami. 

Przed przystąpieniem do nałożenia opony należy oczyścić felgę z pozostałości smaru z poprzedniego montowania opony. Zanm nałożymy opnę na felgę brzegi opony smarujemy smarem montażowym, który ułatwi nałozenie opony na obręcz a dodatkowow zapobiegnie spadkowi ciśnienia w kołąch. 

W swoim wyposażeniu posiadamy specjalistyczną maszynę  BUTLER CONCERT 3. Jest to pierwsza na polskim rynku montażownica, która wyposażona jest w komputer sterujący, dzięki czemu urządzenie przeprowadza pełny demontaż i montaż opony przy niewielkim udziale mechanika. Urządzenie dobiera sobie odpowiedni program i rozpoczyna pełen cykl demontażu i montażu opony. Taki cykl trwa w zależności od opony od 55s do 75s dodając do tego czas, jaki potrzebujemy na założenie koła na uchwyt, to cała operacja trwa około 120 sekund na jedno koło i dotyczy to również opon niskoprofilowych i typu „Runflat”.

Pneumatyczne rolki odbijaka

Rolki umieszczone naprzeciwko siebie służą do odbijania górnej i dolnej stopki opony. Wykonane są ze specjalnego materiału zabezpieczającego obręcz przed uszkodzeniem.

Stopka lever free tool

Specjalna stopka opatentowana przez firmę Butler zostaje wciśniętą pomiędzy obręcz a stopkę opony. Po osiągnięciu odpowiedniej głębokości stopka montażowa wysuwa się ku górze, a dzięki specjalnemu wyprofilowaniu podnosi ona stopkę opony do jej całkowitego wysunięcia ponad krawędź obręczy. Następnie rozpoczyna się powolny obrót koła, podczas którego cała stopka opony zostaje zdjęta z obręczy Takie rozwiązanie eliminuje możliwość uszkodzenia zarówno obręczy jak i opony.